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國資動態
  • 08

    2012-05

    經濟日報:合力同行 創新共贏

    ——國機集團塑造責任品牌 中國機械工業集團有限公司(簡稱“國機集團”)成立于1997年1月,是我國機械工業領域業務覆蓋面廣泛、產業鏈優勢突出、研發能力較強的大型中央企業集團,...

  • 08

    2012-05

    求是:中海油推進“二次跨越” 實現科學發展

    作為改革開放時代的“驕子”,中國海洋石油總公司30年來為保障國家能源安全、支撐社會主義現代化建設付出了艱辛努力。在新的歷史時期,中國海油為完成黨和國家的歷史重托,必須全...

  • 07

    2012-05

    經濟日報:改革增活力 調整促發展

    ——訪國資委副主任邵寧 國企改革是我國從計劃經濟體制到社會主義市場經濟體制過程中最重要的改革之一。如何評價國企改革的成就?國務院國資委副主任邵寧認為,國企改革是世界...

  • 03

    2012-05

    人民日報:中國南車株洲所為世界裝備業造“心”補“腦”

    一家機車研究所能有多大本事? 它能讓澳大利亞鐵路貨車載得更重,運得更多;讓新加坡地鐵維護排放更少,能耗更低;讓中國鐵路既能翻越世界屋脊,也能跑出世界最高速。它的產品為...

  • 02

    2012-05

    中國經濟導報:不能戴有色眼鏡看國企

    一段時間以來,關于國有企業的話題很搶眼球:從一些西方國家不合理地阻撓中國國企進入,到個別學者不恰當地對國有企業作用妄下判斷,再到久已存在的“壟斷地位”、“非市場性”討論,...

  • 02

    2012-05

    《瞭望》:國企“輿論偏見”背后

    當代國家間的競爭,在經濟層面的直接表現就是企業之間的競爭。在關系國家安全與經濟命脈的重要產業和關鍵領域保持國有經濟的控制力,既是出于中國特色社會主義原則的要求,也是...

  • 02

    2012-05

    中廣網:要警惕把國企央企“妖魔化”的傾向

    據經濟之聲《天下公司》報道,今天看到消息,德國一家著名咨詢機構最新公布了2010年世界軌道交通裝備制造商新造領域十強,中國南車躍居全球第一位。排名前五位的依次是中國南車、...

  • 02

    2012-05

    人民日報:別拿“國家資本主義”和中國說事

    近來,有西方官員和學者爭相指責中國推行“國家資本主義”,稱中國支持國有企業壟斷資源、擠壓外資發展空間、進行不公平競爭,要求限制中國國企進行跨國經營。這種言論從根本上是站...

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